Amflow全新推出的PX與PR系列在國內開始上市，車友們都會問：
我應該買哪一台 Amflow 電助山車 — PX還是PR呢？
兩個車款都使用許多 Amflow 的 DNA：輕量碳纖維車架、前 29 後 27.5 吋的混合輪組設定、可調教式幾何、Avinox 技術，以及高功率性能。但其實它們在設計本質上，有著略微不同的地方。
簡單來說：
- PX是更輕盈、更側重性能表現
- 而PR則是價錢更親民、更實用的選擇，配備可拆卸電池，具備出色的性價比。
- 選擇PX的理由：想要最輕量，並追求最高的馬達輸出性能。
- 選擇PR的理由：想要可拆卸電池、更大的電池容量，以及超值的價格。
Amflow PX vs PR規格對比
| 類別 | Amflow PX | Amflow PR |
|---|---|---|
| 產品定位 | 更輕盈、更側重性能表現 | 更親民、更側重性價比 |
| 車架重量 | 約 2.4 公斤碳纖維車架 | 約 2.9 公斤碳纖維車架 |
| 整車重量 | 20 公斤等級 | 22 公斤等級 |
| 電池類型 | 700Wh 內置式電池(~3.18kg) | 800Wh 可拆卸電池(~4.06kg) |
| 電池設計 | 更低重量、更高能量密度、 追求極致性能 | 更大容量、可拆卸便利性、 續航靈活性 |
| 馬達 | Carbon : M2S Carbon Pro：M2S | Carbon：M2 Carbon Pro：M2S |
| 峰值功率 | 最高 1500W | Carbon：最高 1100W Carbon Pro：最高 1500W |
| 扭力 | 最高 150Nm | Carbon：最高 125Nm Carbon Pro：最高 150Nm |
| 充電 | 快速充電，整合式電池平台 | 快速充電，可拆卸電池平台 |
| 增程電池 | 相容 600Wh（視車架尺寸而定） | 相容 600Wh（視車架尺寸而定） |
| 顯示螢幕 | DP100-F 顯示器， 具備環境光感應與 nano SIM卡相容性 | DPC100 顯示器， 支援 Apple Find My 定位功能 |
| 共通特色 | 碳纖維車架、混合輪組設定、 可調式幾何、頭燈 | 碳纖維車架、混合輪組設定、 可調式幾何、頭燈 |
最大分別：PX 更輕、更犀利
- 首先要明白的是：Amflow PX 與 Amflow PR 並非同一台車換上不同零件，而是兩個截然不同的車，圍繞著略有差異的設計目標。
- PX是兩者中更輕盈及側重性能的選擇。它採用更輕的碳纖維車架，以及高能量密度的700Wh內置式電池，使整車重量保持在20kg等級。
- PR 則採用較重的碳纖維車架，並配備更大的 800Wh 可拆卸電池，整車重量落在 22kg等級。
- 在實際騎乘中，這意味著 PX 是更靈活、反應更迅速的車款，而 PR 則提供更大的電池容量，以便電池拆卸與更換。
電池差異：700Wh 整合式 vs 800Wh 可拆卸
這是兩款車最明顯的區別之一：
- PX：700Wh 固定式電池，能量密度極高，旨在保持車身輕量，並釋放更多馬達性能。
- PR：800Wh 可拆卸電池，便於離車充電，更適合重視最大續航力與便利性。
兩款車都相容 600Wh 增程電池（視車架尺寸而定），因此無論選擇哪個平台，都可以透過增程電池來應付長途的旅程。
馬達差異：M2 vs M2S
馬達的差異是另一個關鍵亮點：
- PR Carbon：使用 Avinox M2 馬達
- PR Carbon Pro：使用 Avinox M2S 馬達
- PX Carbon 與 PX Carbon Pro：使用 Avinox M2S 馬達
簡單來說：
PR Carbon Pro 在需要時仍能提供巨大的峰值功率，
但 PX 才是專為完全釋放 M2S 馬達潛力、追求極致性能而設計。
我該選擇哪一款 Amflow？
選擇 PR，如果：
- 想要性價比最高的全功率碳纖維電助山車
- 想要 800Wh 可拆卸電池
- 想要一台性能出色、規格優異的全能型車款
選擇 PX，如果：
- 想要更輕盈、更犀利的電助山車
- 追求最高的持續馬達輸出性能
- 想要最先進、最性能導向的 Amflow 平台
